ဒီစီမှ ဒီစီ နှစ်သက်ရာ ပြောင်းလဲစက်
ဒီစီ မှ ဒီစီ နှစ်လမ်းကြောင်း ပြောင်းလဲရေးကိရိယာသည် တိကျသော စွမ်းအားလျှပ်စစ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကိရိယာတစ်မျိုးဖြစ်ပြီး တိုက်ရိုက်စွမ်းအား (DC) အရင်းအမြစ်များ သို့မဟုတ် စနစ်များအကြား နှစ်ဘက်လမ်းကြောင်းဖြင့် စွမ်းအင်စီးဆင်းမှုကို ထိရောက်စွာ ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ ဤခေတ်မီ ပြောင်းလဲရေးကိရိယာနည်းပညာသည် ခေတ်မီ စွမ်းအားစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များတွင် အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်မျိုးဖြစ်ပြီး လုပ်ဆောင်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် စနစ်လိုအပ်ချက်များပေါ်မူတည်၍ အရင်းအမြစ် A မှ အရင်းအမြစ် B သို့ သို့မဟုတ် အလားတူ ပြောင်းပေးနိုင်သည့် လျှပ်စစ်စွမ်းအားကို အကောင်းဆုံးဖြင့် ပေးစွမ်းပေးနိုင်ပါသည်။ ဒီစီ မှ ဒီစီ နှစ်လမ်းကြောင်း ပြောင်းလဲရေးကိရိယာသည် စွမ်းအားစီးဆင်းမှု၏ လမ်းကြောင်း၊ ဗို့အားအဆင့်များနှင့် လျှပ်စစ်စီးဆင်းမှုလိုအပ်ချက်များကို အချိန်နှင့်တစ်ပေါ် စောင်းမှုပေးနေသည့် ခေတ်မီ ခလုတ်ဖွင့်ပေးခြင်း စနစ်များနှင့် ထိန်းချုပ်မှုအယ်လ်ဂေါ်ရီသမ်များဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ တိုက်ရိုက်စွမ်းအား တစ်လမ်းကြောင်း ပြောင်းလဲရေးကိရိယာများနှင့် ကွဲပြားစွာ စွမ်းအားကို တစ်ဘက်သာ စီးဆင်းစေနိုင်သည့် အစား ဤနှစ်လမ်းကြောင်း ပြောင်းလဲရေးကိရိယာသည် စွမ်းအားစီမံခန့်ခွဲမှုအသုံးပျော်များတွင် မျှော်လင့်မထားသည့် လွတ်လပ်မှုကို ပေးစွမ်းပါသည်။ အဓိက လုပ်ဆောင်ချက်များသည် စွမ်းအားကို အသိဉာဏ်ရှိစွာ ပြောင်းလဲခြင်းပေါ်တွင် အခြေခံပါသည်။ ဤသို့သော ပြောင်းလဲမှုသည် ဗို့အားထွက်ပေးမှုများကို တည်ငြိမ်စေရန်နှင့် အသိဉာဏ်ရှိစွာ အသုံးပျော်များအကြား စွမ်းအင်လွှဲပေးမှုကို ထိရောက်စွာ စီမံခန့်ခွဲရန် ဖော်ပေးပါသည်။ အရေးပါသော နည်းပညာဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များတွင် အမြင့်မှုန်းနှုန်း ခလုတ်ဖွင့်မှုစွမ်းရည်များ၊ ခေတ်မီ သံလိုက်အစိတ်အပိုင်းများ၊ အဆင့်မြင့် ထိန်းချုပ်မှု စက်ပစ္စည်းများနှင့် အာမခံရေး ကာကွယ်ရေး စနစ်များ ပါဝင်ပါသည်။ ဤပြောင်းလဲရေးကိရိယာသည် ပုံလေးအကျယ် ပြောင်းလဲမှု (PWM) နည်းပညာများနှင့် တိကျသော တိုက်ရိုက်စွမ်းအား ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းမှု (synchronous rectification) တို့ကို အသုံးပြု၍ စွမ်းအားအသုံးပျော်များကို ၉၅ ရှိသည့် အထက်တွင် အကောင်းဆုံး စွမ်းအားအသုံးပျော်များကို ရရှိစေပါသည်။ ခေတ်မီ ဒီစီ မှ ဒီစီ နှစ်လမ်းကြောင်း ပြောင်းလဲရေးကိရိယာများတွင် ဒစ်ဂျစ်တယ် စားသုံးမှု ပရိုဆက်ဆာများ (DSP) ကို ထည့်သွင်းထားပါသည်။ ဤ DSP များသည် ခလုတ်ဖွင့်မှုပုံစံများ၊ လျှပ်စစ်စီးဆင်းမှု ထိန်းချုပ်မှုများနှင့် အက်ရှ်အား ရှာဖွေရေး စနစ်များကို တိကျစွာ ထိန်းချုပ်နေပါသည်။ အဓိက အသုံးပျော်များမှာ လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် အားသွင်းမှု အခြေခံအဆောက်အအိမ်များ၊ နေရောင်ခြည်မှ ရရှိသည့် စွမ်းအားစနစ်များ၊ ဘက်ထရီများဖြင့် စွမ်းအားသိမ်းဆည်းမှု ဖြေရှင်းနည်းများ၊ မပေါ်လာသည့် လျှပ်စစ်စွမ်းအား ပေးစွမ်းမှုများ (UPS) နှင့် လျှပ်စစ်လိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် စွမ်းအားစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တို့ဖြစ်ပါသည်။ လျှပ်စစ်ယာဉ်များတွင် ဤပြောင်းလဲရေးကိရိယာများသည် အမြင့်မှုန်းနှုန်း ဘက်ထရီများနှင့် အထူးသော အစိတ်အပိုင်းများအကြား စွမ်းအားစီးဆင်းမှုကို စီမံခန့်ခွဲပေးပြီး ပြန်လည်အသုံးပျော်မှု ဘေးဖွင့်မှု (regenerative braking) မှ ရရှိသည့် စွမ်းအားကို ပြန်လည်ရယူနိုင်စေပါသည်။ နေရောင်ခြည်စွမ်းအား စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များတွင် နှစ်လမ်းကြောင်း ပြောင်းလဲရေးကိရိယာများကို နေရောင်ခြည်မှ ရရှိသည့် စွမ်းအားများ (photovoltaic arrays)၊ ဘက်ထရီများဖြင့် စွမ်းအားသိမ်းဆည်းမှုစနစ်များနှင့် လျှပ်စစ်လိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများအကြား စွမ်းအားစီးဆင်းမှုကို စီမံခန့်ခွဲရန် အသုံးပြုပါသည်။ ဤနည်းပညာသည် နေရောင်ခြည်ပေါ်လ်များ၊ လေတုံးများ၊ ဘက်ထရီများနှင့် လျှပ်စစ်လိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများ အပ်ပ်အောက်တွင် စွမ်းအားစီးဆင်းမှုကို ထိရောက်စွာ စီမံခန့်ခွဲရန် လိုအပ်သည့် မိုက်ခရိုဂရစ် (microgrid) အသုံးပျော်များတွင် အရေးပါသည့် အသုံးပျော်ဖြစ်ပါသည်။